齒輪箱，顧名思義，是由一系列齒輪、軸承和軸系構(gòu)成的封閉箱體。它的核心使命是進行轉(zhuǎn)速與扭矩的轉(zhuǎn)換，如同汽車變速箱，將輸入的動力調(diào)整到設(shè)備所需的理想狀態(tài)。從風力發(fā)電機的巨大機艙，到礦山設(shè)備的破碎機，從流水線上的傳送帶，到船舶的推進系統(tǒng)，齒輪箱無處不在。它能否平穩(wěn)、高效、持久地運行，是保障生產(chǎn)連續(xù)性、降低能耗、確保安全的關(guān)鍵所在。

        齒輪箱在運行中發(fā)出異響、機體振動加劇、溫度異常升高，最終導(dǎo)致軸承損壞、齒輪斷齒，甚至突然停機，造成巨大的經(jīng)濟損失。追根溯源，轉(zhuǎn)子（包括齒輪、軸等旋轉(zhuǎn)部件）的“動不平衡”是罪魁禍首之一。

對于精密且昂貴的齒輪箱而言，動不平衡帶來的危害是毀滅性的：

1. 加劇磨損： 異常振動會加速齒輪嚙合面的磨損、軸承的疲勞，縮短設(shè)備壽命。

2. 引發(fā)故障： 長期振動可能導(dǎo)致緊固件松動、箱體開裂、油封泄漏。

3. 能耗增加： 額外的振動消耗了無用功，導(dǎo)致設(shè)備運行效率下降，電力成本攀升。

4. 安全隱患： 嚴重時可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸斷裂，引發(fā)災(zāi)難性事故。

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